300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。
300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。
CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下，直接开车将导致（）。
使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。
FTTH入户光缆是在FTTH（O）模式下，从（）等配线设备直接敷设至用户家中的光缆，一般以（）光缆为主。
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。
中介者模式是为了解决在用户与用户直接聊天的设计方案中，用户对象之间存在很强的关联性，将导致系统出现如下问题（）
变换热水泵开车前需要预热是为了防止（）导致设备损坏。
为避免设备自身故障导致双极强迫停运，不宜设置独立的双极控制保护设备，宜采用将双极控制保护功能分散到单极控制保护设备中的模式，以降低双极强迫停运风险。（）
在引导模式下，司机应当在每（）或运行200m以前按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。
在两套车载设备都故障的情况下，使用（）模式才能将设备的制动输出进行旁路。
300T型ATP设备运用中，司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时，应重新启动车载系统。
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
300T设备如果处于“休眠”模式，应先对车载系统断电，等待（）秒再重新上电启动。
在冒顿单于统治下，匈奴成为强大的扩张性帝国，对华夏帝国构成的极大威胁。（）
在电源变压器容量不够大的情况下，电动机直接起动将导致（）。（电力拖动）
为应对大客流出站、设备故障及特殊运营需要时，可启用“车费免检模式”，在车费免检模式下，出站检票机扇门常开，乘客不检票直接出站。（）
因地面设备问题导致ATP行车许可终止，应尽量靠近行车许可终点停车，自进入目视模式起60秒内列车头部必须越过（），否则将进入冒进模式。
在两套列控车载设备都故障的情况下，使用模式才能将设备的制动输出进行旁路（）
单站或多站一半以上对FC设备发生故障，在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行（）
使用300T型列控车载设备，在进入g模式后必须及时开车（）
在工程建设中由于责任过失，导致工程倒塌、报废或设备毁坏，造成直接经济损失10万元内，将事故简要情况上报总行（）
列车处于OFF模式下，检测到任何移动将导致紧急制动（）
