汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些？
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
丰田LS400轿车的电控悬架弹性元件采用（）。
独立悬架多采用哪几种弹性元件？
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。
按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。
悬架系统中有减振器，减振器与弹性元件（）安装。
独立悬架中多采用（）作为弹性元件。
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力元件
悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
悬架一般由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
悬架弹性元件起（）作用。
所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有（）；（）；（）、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。
悬架装置是由很多弹性元件构成的可动装置，主要作用是（）。
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）
现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但是一般都是由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
悬架中常见的弹性元件有（）
下面属于悬架系统的是（)①弹性元件②减振元件③导向装置④车桥
