激光制导依据工作方式不同，可分为半主动和主动激光寻的制导两类。
半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（）
半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
下列那项不是半主动悬架的特点（）
试述电控半主动悬架的一般工作原理？
无级半主动式悬架是指阻尼力连续可调。（）
寻的制导是导弹自己寻找、跟踪并击毁目标的制导。寻的制导按接收的能量来源不同分为主动寻的制导、半主动寻的制导和（）三种基本类型。
主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为（）；（）。按驱动机构和介质不同可分为电磁阀驱动的油气主动式悬架；由步进电动机驱动的空气主动式悬架。
半主动悬架调节需消耗能量，故系统中需要能源。（）
寻的制导技术可分为：（）、半主动寻的制导和（）等方式。
电控悬架按其调节方式的不同分为（）和主动悬架两类。
根据调速特性的不同，容积调速可分为有级调速回路和无级调速回路两种。
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架（）进行控制。
声呐按其工作方式可分为主动式、半主动式和被动式三种。（）
自动变速器按控制方式分为有级和无级变速器两种（）
按控制理论不同，电子控制悬架系统分为（）主动式悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架
【判断题】半主动悬架可同时调节悬架的阻尼系数和悬架刚度。
20、20、当CVT变速器升档时，主动带轮的移动半轮和固定半轮距离变大，主动带轮工作半径变大，而从动带轮刚好发生相反变化，使从动带轮的工作半径不变小，档位升高。（）
可以自动调节悬架阻尼和刚度的悬架系轮称为半主动式悬架（）
半主动悬架系统在高速转弯、制动、加速或减速、高速行驶、车身跳动、停车状态时的前后减震器阻尼分别如何控制？这样控制的目的分别是什么？
3、半主动悬架——（）悬架的刚度，（）悬架的阻尼。
