安装活塞环时必须将各道环切口（）。
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。
四行程柴油发动机作功时，气缸压力达（）kPa。
柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机，当一缸开始作功时，五缸排气导前（）。
在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。
安装活塞环时必须将各道环的切口（）。
第1道环的开口方向，应（）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。
柴油发动机经常采用三道活塞环，第一、二道环为气密封环，第三道环为油环，三道环的开口要求错开安装，正确角度是（）
四行程发动机作功时，汽缸内最高压力可达（）kPa。
安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
流体不对外作功时的能量方程式称为理想流体的伯努力方程。
活塞环装入时相邻两道环开口应相互错开（）。
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。
如果活塞有两道刮油环，安装时应注意使两道环的刀口（）。
柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（）。
安装活塞环气环（2道气环）时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。（）
实施扩张时，应选好两侧受力点，扩张器开口方向与受力面要保持__，对硬、脆等物质进行扩张时，要防止碎片弹射伤人（）
点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机一缸开始作功时，七缸处于排气开始。此题为判断题(对，错)。
活塞环的安装对于只有三道环的活塞环，每道环相错（）。
