基准线桩纵向间距:直线段不应大于()m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时,同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。
平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。
根据野外记录资料在纵断面图纸上点绘出()、地面标高和地面线,并将桥梁、涵洞、地质、土质等与纵坡设计有关资料。
在城市道路平面规划设计方面,对于道路平曲线最小半径来说,其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)},则式中i表示():
水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置()。
某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数)?(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。
根据《公路隧道消防技术规程》,对于纵坡大于()、平曲线半径小于()的隧道,其消防应急设施的设置应在所确定的隧道等级基础上提高一级设置
平曲线最小半径一般不小于()米。
在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()
四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15m、500m、8/100、4.5~6.5m。()
隧道平面线形,一般采用直线,避免曲线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3%,并不大于()。
最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定,改建200km/h地段最小曲线半径为()
简述园路平曲线最小半径的决定因素。
从行驶顺畅、线形连续、环境优美、景观协调的角度,一般地形条件下,就公路而言,路线平曲线半径采用多少为宜?()
平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合。()
曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时,取值最小的是()。
自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。
平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
平曲线与纵坡组合协调的最小半径应根据 计算。
某二级公路设计速度V=80Km/h,缓和曲线最小长度为Lsmin=70m,则不论平曲线半径的大小,缓和曲线长度均可取70m。