对于已充好电、容量为200Ah的铅蓄电池，下列说法正确的是（）。
下列对线路进行充电的说法中错误的是（）。
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐（）。
阀控铅蓄电池组全闲置时间超过（）时间应进行均衡充电。
阀控铅蓄电池组全浮充时间超过（）时间应进行均衡充电。
铅蓄电池的保养主要是防止过充电和过放电。
免维护铅蓄电池在使用过程中不需进行补充充电
对于汽车铅蓄电池，充电24h后电压仍不上升，可能原因是（）。
铅蓄电池出现极板硫化，要进行过充电。过充电是指（）。
铅蓄电池在充电时，若过充或充电电流过大时，会造成电解液冒气泡现象，此气泡为（）。
铅蓄电池的过充电容易造成极板（）、（），甚至（），此外还能使（）。
关于铅蓄电池进行过充电的下列说法，错误的是（）。
铅蓄电池出现（）情况应进行过充电。
实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（）。
铅蓄电池在使用中，出现下列（）情况时，应及时充电。
关于铅蓄电池的长期储存，下列说法中正确的是（）。
铅蓄电池初充电过程中不许中断电源，以免刚恢复了的有效无只有以及小的电流密度，在活性物质深处形成粗大的（）结晶，使初充电难以进行。
对于刚使用过的飞行电池，可以立即充电。
使用过的呼救器必须与未使用的呼救器分开存放。非充电型呼救器入库前应拆除电池，并应当每半年进行一次功能检查，充电型呼救器应当每季度充电一次，并进行功能检查。存放时间不宜超过（）年。
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。
在《电信电源维护规定》中规定，阀控铅蓄电池组遇到下列哪几种情况之一时，应进行均衡充电？（）
铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。
铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（）
