需天窗点外上道作业时，作业单位可以制定天窗点外上道作业计划。
天窗点外严禁上道进行巡视、配合施工以及下列哪些作业（）。
《行规》规定，双线区段一线慢行或封锁作业时，可以跨越邻线搬运机具、路料。
线路区域内不得堆放杂物，尽量不要堆放路料，若必须堆放路料时，严禁路料堆放在道心、碎石道床路肩、边坡上。距线路中心线不得小于（）米，不得影响调车作业人员安全与行车安全。
横越两车辆间的线路时搬运较重物品，“天窗”不得少于（）个。
"天窗点外线路作业时严禁使用齿条式起道机。"
“天窗”点外是否可以利用列车间隙搬运混凝土轨枕、钢枕等笨重路料跨越线路？
铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。
严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。
严格落实部、局施工安全规定，坚决执行施工“八不准”制度，严禁在天窗点外进行天窗点内的作业项目，杜绝无计划、超范围施工，杜绝不具备列车放行条件放行列车（)
天窗点外线路限速（或允许速度)不大于60km／h的区段，可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。（)
线路标志、标记涂刷的作业可在天窗点外进行（）
根据《普速铁路接触网安全工作规则》规定严禁利用速度（)km／h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外维修作业。
高速铁路并行线路间距小于（)的地段，需在天窗点外上道作业时，必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。
接触网处理异物可在天窗点外进行，但严禁利用速度的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（）
下列维修作业可在天窗点外进行：利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固；（）；清理垃圾或弃物；其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业
距线路中心大于（）米，不影响路基稳定的基坑开挖，接地极埋设，支柱基础浇注、回填、清理，支柱修补作业属于天窗点外作业。（西铁供【2015】69号，二、供电、电力为主体的作业）
天窗点外，作业班组在大雾天气水平能见度不足（）时不进网、不足（）时严禁上线作业
在路肩以外进行不影响行车通信业务正常使用的通信设备、线路及附属设施的日常维修、业务办理和（）等作业，可在天窗点外进行
段场线路区域内不得堆放杂物，尽量不要堆放路料，若必须堆放路料时，严禁路料堆放在道心、碎石道床路肩、边坡上。距线路中心线不得小于（）米，不得影响调车作业人员安全与行车安全
昼间非动车组出入时段内，动车所内可在天窗点外进行使用等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业（）
高速铁路设备保养工作原则上在天窗点进行，对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备（）可在保证行车安全的前提下天窗点外进行
线路设备修理实行天窗点外制度，铁路局集团公司应按排足够数量的天窗点外，以满足线路设备修理的需要（）
天窗点外上线作业必须遵守以下规定（）（1）严禁在大风、雨、雪、雾等恶劣天气时作业雨中设备巡检、除雪作业和重点列车设备联合检查除外。（2）现场防护员防护一处作业人员沿线路分布长度不得超过100米，特殊情况下超过时，必须增派防护员
