正常情况下,飞行扰流板如何配合副翼工作()
飞行扰流板/减速板系统有几个PCA?()
着陆过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将不能自动完全放出:()
着落时使用地面扰流板,若地面扰流板没有预位,则它们在选择反推时(),并在选择慢车时()
飞行扰流板/减速板系统扰流板与襟翼的间隙的调整是通过调整:()
”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?
正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()
在着陆滑跑时,如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位,则自动刹车会:()
着陆后,将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板,自动刹车现在解除预位。
接近飞行扰流板/减速板系统外侧PDA时,需要:()
关于飞行扰流板/减速板系统RVDT组件,正确的说法是:()
D328-300飞机各有几块飞行扰流板和地面扰流板:
飞行扰流板/减速板系统PCA上的EHSV是LRU吗?()
在飞机着陆时进行地面释放扰流板进行减速操作时哪一个扰流板会放出?
飞行扰流板/减速板编号为7的是:()
何时地面扰流板处于预位状态().
着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位,绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮,则着陆后,减速板和扰流板如何放出()?
如果地面减速板系统正常工作,扰流板打开,但此时飞机需要复飞,当驾驶员推油门后()
飞行扰流板/减速板系统每个SCM控制几个PCA?()
737-800有几个飞行扰流板和地面扰流板?
飞行扰流板/减速板系统PCA上的EHSV是LRU吗?A、是
正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()A、侧杆
系统-飞行操纵速度大于多少时中断起飞,地面扰流板自动伸展(已预位)()
1号扰流板在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出,而不管缝翼/襟翼形态()