机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解作用。
临时整修或沿途抢修后回送的故障铁路货车，须由（）进行质量检查，并承担质量检查责任。
内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。
单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（），再按照先防护后报告的原则进行作业。
回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。
机车回送的方式有（）种。
GK1c机车在无动力回送的时候的极限速度是（）公里/小时。
机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。
回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
HXD1C型电力机车无火回送的最高速度为（）Km/h。
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。
无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时，使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。
回送的事故、故障车辆，原则上应挂于列车尾部，如自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取措施，保证不致脱钩。（)
回送机车在机务（折返)段的停留时问，无特殊情况不得超过（)，并自行打温。
未装备LKJ的动车组需在CTCS£0£¯1级区段回送时，应采取无动力回送方式
日常运输组织发生的机车回送，原则上应（）按方式，无动力附挂时不得跨牵引区段
日常调度运输组织中发生的（）回送时，原则上应按单机或附挂方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。（应知应会《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第6条）
无动力回送机车按规定开放无火回送装置，操作有关__
有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车自行出、入段时，铁路局机车调度应提前安排带道人员（）
铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用无动力方式（）
电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎（）
