可以直接进行（）压缩编码。复接输出通过（）信道实时传送到指挥中心，在指挥中心采用（）技术实现视音频的恢复、电话的接、数据的拉入。
LEU设备安装于车站列控中心机柜中，主要用于实时接收列控中心传送的报文数据并将其发送给有源应答器，实现数据的安全传输
可以直接进行（）压缩编码。复接输出通过（）信道实时传送到指挥中心，在指挥中心采用（）技术实现视音频的恢复、电话的接入、数据的拉入。
开启Outlook2010中的实时会话后，可以实现的功能有（）。
列控中心通过站间安全信息传输获得临站所管辖相关区段的状态以及其他编码所需的信息，实现闭塞分区编码逻辑的连续性。
轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对轨道电路移频柜的通信接口。
（）主要实现对PMU上送的实时数据的基本监视与分析功能，它在WAMS系统中的位置类似于EMS中的SCADA功能。
CTCS～2列控系统的ZPW～2000A轨道电路的主要功能是实现列车占用检查，提供列车运行前方空闲闭塞分区数量（行车许可）。
按照CTCS-2级列控系统要求，开发新型技术装备列控中心，实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理，实现（）级列控系统的行车许可的形成与管理。
列控中心CAN通信扩展板CANIF实现列控主机与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换，无法实现与（）之间通信。
智能化交通车辆调度和综合信息服务的基本功能原理是：利用GSM的短消息功能和数传功能将目标的位置和其他信息传送至主控中心，在主控中心进行地图匹配后显示在（）监视器上，主控中心能够对移动车辆的准确位置、速度和状态等必要的参数进行监控和查询，从而科学地进行车辆调度和管理，实现对车辆的实时动态跟踪，提高效率。
2005年6月日我行网上银行再次升级实现了系统内跨中心转账实时到账，新增了（）功能。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
LEU应具有检测、监测与有源应答器间通信状态等功能，应将检测数据实时传送给车站列控中心。（）
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
计算机监控系统防误闭锁功能应实现对受控站（）的实时采集，实现防误装置主机与（）的一致性。当这些功能故障时应（）。
稳态数据监视功能模块实现对电网实时运行稳态信息的监视和设备控制，主要包括（）等功能。
LDK2-T2型列控中心通信接口板（）功能为实现和CTC通信的接口。
电网调度自动化系统SCADA部分的基本组成部分是实时监视和控制，远动系统为调度控制中心提供数据通道和通信功能，实现对远方运行设备的运行状态的实时监视和控制。
监控中心应定位为，其作用功能既是实时监督、纠正违规操作或阻吓犯罪的，也是实现各种门禁把关和授权的（）
列控中心具备自诊断与维护功能，实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护，同时把监测状态信息和报警信息发送给集中监测设备（）
列控主机通信接口单元中CTC通信接口板实现列控中心向CTC设备传送区间限速报文信息的功能（）
电网运行稳态监控功能应能实现对电网实时运行稳态信息的监视和设备控制，但不包括数据记录功能（）
CTCS-3级列控系统基于（）实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
