在仪表着陆系统中，指点标台可被NDB台所取代。
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期飞行校验周期为（）
在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的（），作为着陆飞机的距离检查点。
在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米。
仪表着陆系统ILS的功用？
根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的外指点标，与跑道着陆端的距离是（）米。
典型布置的ILS系统，其下滑道中心线切中指点标的高度大约是（）.
内指点标仅在（）类着陆标准的机场安装。
根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米.
在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置。
在Ⅰ类仪表着陆系统中，外指点标通常可以不设置。
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经（）
ILS的识别信号，通常为同一着陆方向远距导航台或超远距导航台的识别信号前加一个（）字母。
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
在仪表着陆系统技术要求中规定，当发生下列哪种情况时，指点标监控系统不会发出告警信号（）。
仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）组成。
典型布置的ILS系统，其下滑道中心线切中指点标高度大约是（）。
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的左侧。
在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点标的识别发射率为每秒（）
仪表着陆系统（ILS）灯亮表述错误的是（）
ILS的识别信号，通常为同一着陆方向远距离导航台或超远距导航台的识别信号前加一个字母（）
