2―3绞辘组,其辘绳的根端应在动滑车上。
与铁滑车组合配用的辘绳是钢丝绳的是()。
在7股2.0钢绞线以下的吊线或终结做在墙壁上的吊线上不准使用滑车作业。
使用1-1绞辘吊货时,若其根端在动滑车上,则拉力p与货物重w的关系是()
对2—1,3—2绞辘穿引辘绳时,辘绳根端应固定在:()
一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为()(不计摩擦力)
某吊杆吊货滑车使用2-2绞辘,已知吊重10t,n=5,m=4,滑车摩擦系数f=5%,则吊货索拉力P为()
在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为:()
某轻型吊杆采用吊货滑车组(为2-2绞辘),已知吊重l0t,n=5,m=4,滑车摩擦系数f=5%,则吊货索过吊货导向滑车后的拉力P为:()
泥浆的()是指泥浆作相对流动时的内磨擦阻力。
若不计摩擦力,则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是:()
复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指()。
下列说法正确的是() ①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的; ②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准; ③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大; ④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。
尸体护理时,2张尸体识别卡分别系于死者右手腕部、()。
一般绞辘可以根据动滑车上的辘绳数来估算它的省力倍数。
对1-1,2-2,3-3绞辘穿引辘绳时,辘绳的根端应固定在:()
辘绳穿法要满足() ①力端受力最大; ②根端受力最大; ③辘绳不相互磨擦; ④绞辘工作平稳、安全、省力。
穿引辘绳时应确保:() ①、滑车受力平衡;②、辘绳不相互磨擦;③、绞辘工作平稳,安全省力;④、根端按反时针方向穿引
由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车组称为:()
某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个,则省力倍数为:()
定滑轮数三个和动滑轮数四个,穿辘绳后组成的绞辘称为:()
若不计摩擦力,则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说,其省力倍数应为:()
复绞辘中的1£2绞辘、2£2绞辘、2£3绞辘,后面的数字是指()。
客车因自然灾害致使2根测梁或1根侧梁折损和2根端梁折损时,应报废处理。()