我国沿海航线以（）为分界点，分为北线和南线。
根据航行区域，海运航线可分为（）。
沿海航线是指不跨越大洋的海运航线；近洋航线是指同一海域临近国家之间或国内港口之间的海运航线。
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。 Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。
海运航线可分（）。
我国习惯上所称的近洋航线指的是哪里？
船舶在不同的港口间运输客、货的线路，称为海运航线。海运航线可分为（）。
在下列哪种情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大（）。
中国习惯上把航线在（）以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。
在下列（）情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大？
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
国际航线中，北太平洋航线的航程方向代码是（）
按照航线的分布特征，我国的国际航线基本可分为东线、西线和南线，其中北美航线（主要是中美航线）属于（）
沿海航线是指不跨越大洋的海运航线；近洋航线是指同一海域邻近国家之间或国内港口之间的海运航线。
近洋航线
我国习惯上把航线在（）以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。
《船舶最低安全配员证书》中的航区，以使用区域性的概念为主，一般有远洋、（）、近岸、沿海、港内、内河、港澳航线等。
通常近洋班轮航线和集装箱班轮航线可以编制较为准确的船期表。
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
自日本横跨太平洋至美国西海岸的大圆航线比相应的恒向线航线可缩短航程约为（）。
航线按起讫点的归属不同可分为国际航线、国内航线和（）。
按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、()。
远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
海运航线按船舶营运方式可分为（ ）。
