CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示蓝色边框，表示（）。
CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是（）。
CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。
CRH1A型动车组列车诊断系统中央控制单元的英文缩写是（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示绿色边框，表示（）。
在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
下列编号的数字模块不是用于CRH1型动车组高压控制的是（）。
CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。
下列是CRH1A型动车组冗余模块的是（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示绿色边框，表示（）。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。
下列是CRH1A型动车组微系统模块的是（）。
CRH1A型动车组辅助变流器模块中有（）个电流传感器。
CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全红色框，表示（）。
CRH1A型动车组边门顶部聚光灯由（）控制。
CRH1A型动车组电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源，能将直流环节电压转变成（）的对称的三相电压。
CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于冗余的MVB。
以下不是CRH1A型动车组牵引电机特点的是（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。
在CRH1A型动车组辅助变流器模块内，当驱动控制单元探测到（）V电压降时，变流器立即被锁定。
在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。
CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。
CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。
