用溢流节流阀的节流调速回路中，为何溢流节流阀只能安装在进油路上？
比例调速阀是由（）与（）组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上，与弹簧力相平衡，一定的控制电流对应一定的节流开度。远距离控制比例调速阀的输入电流，就能控制液压系统某一回路中的油流量，从而调节执行机构的运动速度。
节流调速回路中根据节流阀位置可分为（）、（）、（）。
旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。
回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。
在速度控制回路中，节流阀安装在支路上，并与液压泵并联的节流调速回路是（）回路。
节流调速回路按节流阀的位置不同可分为（）节流调速、（）节流调速和（）节流调速回路三种。
简述采用节流阀的回油节流调速回路与旁路节流调速回路在性能上的主要区别。
在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大。
液压传动系统中的回油路节流调速回路的节流阀放在分支油路上。（）
在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率基本不变，缸的输出功率（）。
根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。
根据流量阀在回路中的位置不同，节流调速回路分为（）。
液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。
用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中，若使节流阀起调速作用，在液压系统中必须有（）
压回路中，若使节流阀起调速作用，在系统中必须有（）。
节流调速回路适用于定量泵的液压系统。
在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）。
凡液压系统中有节流阀或调速阀，则必定有节流调速回路。
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
容积调速回路与节流调速回路相比，既无溢流损失又无节流损失，系统发热少，效率较高。
节流调速回路适用于定量泵的液压系统。（易（）
（）108. 根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式
在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-端点停留—快退的动作循环。试分析:在（)工况下,缸输出功率最小。
