修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用（）密封的要求.
为配合经光车修理的轴颈，应向供应商订购相应等级的加厚轴瓦，关于加厚轴瓦的说明中正确的是（）。 ①加厚轴瓦的外径应与标准轴瓦相同 ②加厚轴瓦的内径应与标准轴瓦相同 ③加厚轴瓦是加厚了瓦壳的厚度 ④加厚轴瓦是加厚了合金层的厚度
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
应力的蒙皮效应可能出现在（）中。
前缘蒙皮破孔修理底板材料的厚度，中间是否开孔？
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
航空器蒙皮上出现针眼大小的小孔，这是一种什么类型的腐蚀？（）
当修理蒙皮时，补强件或拼接连接件的厚度应加大（）？
划伤深度超过规定时，蒙皮应做（）修理。
凡属原制造厂造成的缺陷或超差，经过使用后无发展变化者，（）。例如：蒙皮对缝间隙大、最小边距小于规定等。
在航空器结构修理中，对厚的蒙皮和挤压件，（）。
在骨架上划出钉窝，一般钉窝深（）δ，δ——外部蒙皮的厚度。
当同时修理长桁和蒙皮时，禁止在一个截面上切割，从蒙皮切割线到长桁切割线的距离为（）㎜。
简述内部有构架的双层蒙皮的修理方法。
前缘蒙皮破孔一般都采用什么方法修理？
在骨架上划出钉窝，一般钉窝深（），δ——外部蒙皮的厚度。
以下操作中（）通常包含在车身蒙皮的“拆卸和安装”工时中。
汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为（）mm左右。
甲说；车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上，乙说；如果车门蒙皮在事故中受损，只能更换，不能维修。以下（）选项是正确的。
在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面：（）
当修理航空器的蒙皮时，补强件或拼接件的厚度应比原蒙皮厚度（）。
修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用缝内密封的要求。
B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面（）
铆接大张蒙皮时，应采用（)铆接，以保证铆接件的贴合。特别在铆接大张双曲度薄蒙皮时，更要注意铆
