东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座采用（）方法安装。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
当6240ZJ柴油机喷油器头部凸肩与气缸套的喷油器座孔台阶之间的密封圈损坏时，柴油机不会有冒蓝烟现象。
机车柴油机的冷却水出口在气缸盖的（）。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
国产内燃机车柴油机气缸的布置形式多采用（）。
机车柴油机焊接机体采用不带水套的湿式缸套。
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.
240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。（）
柴油机气缸套的材料通常是（）
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用（）气缸套。
气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。
柴油机气缸套的材料通常选用（）
机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。
柴油机气缸套的冷却方式为（）。
气缸套的冷却途径一般都是：冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处。
东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
机车柴油机的冷却水进口在气缸盖的（）。
机车柴油机气缸盖使用（）冷却。
机车柴油机气缸套使用（）冷却。
气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时，使（）窜入冷却水。
干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
气缸冷却水套的作用是不包括（)。
湿式气缸套比干式气缸套的散热性能好,但密封性相对较差（）
