韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为（）。
韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。
韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山4改型电力机车为了使内、中、外弹簧受力均匀，应对其进行选配，使它们在各自工作负荷下内、中、外单个弹簧高度差≤（），然后配成弹簧组。
韶山4改型型电力机车每个转向架有（）轴箱装置。
韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。
韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山8电力机车二系弹簧悬挂静挠度为（）。
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
韶山4型电力机车每个轴箱设置（）弹簧组。
韶山型电力机车摩擦减振器的弹簧自由高为（）。
韶山4改型电力机车每个弹簧组有（）弹簧。
韶山6B型电力机车每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，弹簧材质为（）。
韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是（）。
韶山型电力机车一、二袭号挂采用（）弹簧加橡胶垫的结构。
韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为（）。
韶山四改型电力机车牵引电机的抱轴承采用滚动轴承。
韶山6B电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为（）。
韶山八型、韶山四改型，韶山3b型电力机车每台转向架都有四组完全相同的轴箱独立悬挂装置。
韶山6B型电力机车车体支承装置当橡胶弹簧垂直负荷为69kN时，要求橡胶弹簧的挠度是（）。
韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、（）隔板和橡胶硫化成整体。
韶山4型电力机车轴箱为保证其内中外弹簧组合受力均匀，应对其选配，要求3组弹簧在各自工作负荷下高度差（）。
韶山8型电力机车圆弹簧拉杆座和拉杆座均为（）
韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（）
