一号线地铁列车客室门机LS锁闭装置是在丝杠螺纹的（）时螺纹具有自锁功能。
重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s2。
2号线列车在常用制动具有防滑保护功能，紧急制动模式下不具有滑动保护功能。
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能？
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。
2号线列车在常用制动，紧急制动模式下均具有滑动保护功能。
一号线地铁列车牵引电机速度传感器安装过程中要保证传感器中心在所有测试点与齿轮边缘都保持（）以上
重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时，才能缓解保持制动。
一号线地铁列车广播系统具有哪些功能？
简述一号线地铁列车客室电动门系统的主要功能。
西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。
一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
3、3.郑州地铁1号线列车中Tc车的1轴和4轴还分别安装有（）速度传感器。
2号线列车在常用制动具有防滑保护功能，紧急制动模式下不具有滑动保护功能。此题为判断题(对，错)。
3、郑州地铁1号线列车中Tc车的1轴和4轴还分别安装有（）速度传感器。
一号线地铁列车在零速列车线无效时开启的门将立即开始关闭，在关闭过程中不具有防挤压功能（）
长沙地铁列车最高运行速度是（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
杭州地铁2、4号线MCT实时数据中的summation_count_l语句表示列车右二轴速度传感器（）
杭州地铁2、4号线正线列车速度传感器显红，重启CC无法恢复，需联系行调安排回库处理（）
