托运人不得使用经专利管理部门（）或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。
装载加固技术领导小组具体负责本*部门货物装载加固方案的（）工作。
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、加固材料及装置，应由铁路会同（）在安全运输的前提下组织试运。
各有关站段应成立装载加固技术（），负责本部门货物装载加固方案的实施，开展技术业务教育。
专用货车上附设的装载加固装置的（）应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。
专用货车上附设的装载加固装置的技术性能应符合《铁路货物装载加固规则》要求。
货物装车须车辆代用时，必须符合《铁路货物装载加固规则》中（）的规定。
《铁路货物装载加固规则》是（）的引伸规则。
托运人托运《铁路货物装载加固规则》未列货物时，应向铁路提供货物的重量、重心位置、外形尺寸以及装载加固方面的（）。
货物装载加固和货车满载工作（），是铁路运输工作的重要组成部分。
铁路货物装载加固定型方案必须由铁道部审批.
《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和（）工作的基本依据。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
铁路货物装载加固临时方案由站段主管审批.
铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。（）
货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时，由（）批准。
铁路局要不断改进和完善（）手段，提高货物装载加固和货车满载工作质量。
货物装载加固和货车满载（），是铁路运输工作的重要组成部分。
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。
铁路货物装载加固方案分为（)方案。
不得使用经专利管理部门认定或（）判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置
军事运输装载加固方案按铁路局有关军事运输货物装载加固方案管理规定办理。此题为判断题(对，错)。
