汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。
正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。
汽轮机正胀差的含义是（）。
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
汽轮机的正胀差
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。
启动时影响汽轮机胀差有哪些因素？
汽轮机启动前，发现高压胀差指示超过6.0mm时，应（）。
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。
启动时，汽轮机的胀差正值增大与哪些因素有关？
汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。
汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
汽轮机启动时，及早投入轴封便于胀差控制。（）
汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）
汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
汽轮机热态启动时，若出现负胀差，其主要原因是（）。
汽轮机启动时控制胀差的方法有（）
汽轮机热态启动时，出现负胀差的主要原因是（）。
热态启动时，转子冷却快于汽缸，会产生正胀差。（)
因汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙＿＿进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差（）
汽轮机冷态启动带负荷时，为减少高压胀差，并网后应缓慢开大调速汽门。（)
