为了保证行车安全,在()、()及()之间建立的相互制约的关系,叫做联锁。
时间:2022-10-27
保护区段是指()后方的一个轨道区段。
执行强解区段命令后,如果接近区段及进路无车,区段立即解锁,有车,则会延时()秒解锁。
“紧急停车”有效的区段范围仅为相应的站台区段。
时间:2022-10-26
在LOW上执行安全相关命令时,须先后点击[CR1]按钮和[CR2]按钮,在释放后,最迟15秒内必须按下CR1键,最迟10秒内必须按下CR2键,否则紧急操作就会自动被取消。
在进路的建立过程中满足什么条件,信号可自动开放?
时间:2022-10-24
在LOW上,某道岔编号框出现,表示该道岔被进路()。
请简述进路的解锁及分类。
时间:2022-10-22
在LOW上的道岔编号闪烁,表示出现()故障,此时只要对该道岔区段执行()命令即可排除该故障。
时间:2022-10-20
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。
由于进路监控暂时故障而关闭了信号,当信号开放条件满足时,执行()命令可重新开放信号
时间:2022-10-19
请简述LOW上显示道岔编号闪烁为何种故障及处理办法。
南京站行车值班员执行“岔区消限”命令前,须由()站行车值班员用消限钥匙接通消限电路后,再由南京站行车值班员在()秒内完成消限操作。
车站人员按压紧急停车按钮后,紧急停车的区段范围仅对该车站相应的站台区段有效。
时间:2022-10-18
LOW工作站哪些命令须经行调同意后方可操作?