ATC信号系统包括ATO、ATP、ATS三个子系统
时间:2022-09-29
在LOW上可以对轨道区段设置限速,限制速度可设为60km/h、45km/h、30km/h、25km/h、20km/h、10km/h六种。
时间:2022-09-28
当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色,表示该区段()
有效操作扣车的前提条件是:列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点未取消。
时间:2022-09-26
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。
时间:2022-09-24
保护区段的设置是为了提高进路的()。
时间:2022-09-22
侧防可以用信号机来实现,但要求用于的侧防信号机的()正常,且信号机要位于()。
时间:2022-09-21
下面不属于安全相关命令的是()
当保护区段的侧防失效时,即使保护区段已被征用,但在ATP系统的()作用下,该进路的停车点将前移。
时间:2022-09-20
联锁系统把进路的区段分为监控区段和非监控区段两部分。
RTU降级模式是ATS系统的后备模式。
时间:2022-09-17
通过某一轨道区段排列进路后,此区段发生红光带故障,由于红色优先级较绿色和黄色高,则此区段在LOW上优先显示红色,同时覆盖了绿色和黄色。
在LOW上信号机灯头显示蓝色,表示信号机处于关闭且被封锁。
时间:2022-09-15
当列车在URM模式下驾驶时,车站无法有效操作“紧急停车”。
时间:2022-09-12
进路解锁可分为:列车正常解锁,人工取消进路及区段强行解锁。
时间:2022-09-11