气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。
排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。
发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。
冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。
发动机工作时，进气门温度高于排气门。
排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
进气门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。
排气门气门间隙与进气门气门间隙相比（）。
电控空调的控制内容有鼓风机转速控制、温度控制、进气门控制、压缩机控制、模式门控制。
排气门如果有漏气，会使气门的温度：（）
气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大、而气门锥角有时比排气门小。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
发动机工作时，排气门温度比进气门要（）
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小（）
安装在节气门体上的元件是（）。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器
进气门卡住时，进气管温度很快明显降低。（)
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，提高了工作作可靠性。（)
2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
