汽车的电气设备由发动机的蓄电池、发电机、点火系、（）以及照明、信号、仪表和现代汽车的电子装臵、微处理器等组成。
汽车点火系的低压电路串联有附加电阻，阻值随温度升高而（）。
点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。
汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
当汽车发动机转速增高，蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高，因而导致次级电压也就增高，点火性能就越好。
汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的高压电。
汽车发动机转速越高，蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少，闭合和断开的频率就增高，导致次级电压也就越高，点火性能就越好。
蓄电池点火系是借助（）和（）将低压电变为高压电的。
点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。（）
点火系的作用是：将蓄电池或发电机的（）变成（），再按发动机各气缸的工作顺序点燃（），使发动机运转。
汽车点火系可以将电源供给的（）低压电变为15～30kV的高压电。
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。
汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为（）的高压电。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。
汽油机点火系可以将（）供给的12V低压电变为15～30kV的高压电。
将蓄电池或发电机输出的低压电流，经点火线圈变为高压电流，通过分电器按照发动机各缸的点火顺序，在一定时间内轮流配送给各火花塞，产生跳火，点燃气缸内的混合气的是（）。
点火线圈具有升压和储能两个功用，其中升压是在（）的配合下，通过点火线圈将电源提供的12V低压电升至10000V以上的高压电。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
直流升压器的作用是将12V的低压电升为17~30KV的高压电。
蓄电池点火系是借（ ）将低压电转变为高压电的。
蓄电池点火系是借（ ）将低压电转变为高压电的。
汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的高压电。此题为判断题(对，错)。
图题7-6所示为一老式（非电子式)汽车自动点火系统的原理性电路图.电路的电源为12V蓄电池,点火线
装有柴油发动机的汽车每个蓄电池的电压为12v（)
