齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与（）无关。
斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数YFa和应力校正系数YSa应按（）查图表。
齿轮抗弯强度计算中的重合度系数YE与（）有关。
轮齿弯曲强度计算中齿形系数与（）无关。
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数YF，YF是反映轮齿抗弯曲能力的影响因素，它与模数m无关，而与齿数Z有关。
齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了（）对齿面接触应力的影响。
标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YF只取决于（）。
斜齿轮接触强度计算中的重合度系数ZE考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它（）
齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。
齿轮弯曲强度计算中所用的齿形系数YF的大小与齿轮的（）有关。
锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算，这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（）。
齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将（）．
齿轮接触疲劳强度应以（ ）啮合为计算依据。
开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核。 ( )
3、斜齿轮接触强度计算中的重合度系数Zε考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它__________。
判断题：正角度变位齿轮传动使接触强度有所提高，主要因为区域系数ZH 减少了。
【单选题】斜齿轮和锥齿轮弯曲强度计算公式中的齿形系数YF，应按 查相关图表。
在进行齿面接触疲劳强度计算时，若大、小齿轮的许用应力不相等，应代入（）值进行计算。（2个字）
齿轮的接触疲劳强度与齿轮的（)或中心距有关，而与模数的大小无直接关系。
57、齿轮抗弯曲计算中的齿形系数，反映了 对轮齿抗弯强度的影响。
1、齿轮传动的静强度计算是针对与疲劳应力进行的。（）
齿轮的弯曲疲劳强度极限和接触疲劳强度极限是经持久疲劳试验确定的，实验齿轮的弯曲应力为（)变应力。
109、齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。（）
