转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时,可采用重新()或()的方法予以修磨。
在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中,除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外,还必须测量()表面对曲轴中心线的不平行度。
滑动轴承颈的技术要求如下:Φ100mm轴颈的圆度为0.005mm,圆柱度为0.01mm,两断Φ100mm轴颈的经向圆跳动均在()以内。
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。
Ф100mm轴颈的圆度公差为()mm。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。
NPT-5型空压机曲轴连杆颈的圆度、圆柱度不得大于()。
转子精度包括轴颈的圆度、圆柱度、();各内孔或外圆对轴颈的();转子各端面对轴线的()。
发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测既可用游标卡尺,也可用千分尺。
轴径误差、轴的圆度误差和圆柱度误差用()对轴径测量后直接得出。
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。
发动机曲轴连杆轴颈轴心与主轴颈轴心线的平行度误差应不大于0.1mm。
轴颈的圆度和圆柱度误差,将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。
滑阀的加工中零件的圆度和圆柱度误差在()mm以内。
()主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。
内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
齿轮泵安装时,中轴颈的圆度及圆柱度不应大于其()。
为了提高镗削加工质量,镗床的导向套孔与镗杆轴颈的圆度误差应小于()mm。
高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在()mm这内,而轴颈表面粗糙度应控制在()。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.15mm,超限可修磨恢复或更换。()
当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。此题为判断题(对,错)。
利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量度为(。
对曲轴短轴颈的磨损以检验圆度误差为主,对长轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。()