CRH2A型动车组编组牵引功率为（）Kw。
CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。
CRH380B型动车组固定轴距为（）mm。
CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）。
CRH380B型动车组转向架均为模块化设计，主要结构基本相同。
CRH2型动车组为（）编组。
CRH2A型动车组编组标称速度为（）。
CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。
为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求，CRH380B型动车组供风系统安装了双罐式空气干燥器。
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）。
CRH2A型动车组编组列车定员为（）人。
CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。
CRH380B型动车组车体高度为（）。
CRH380B型动车组的列车总长为（）。
CRH380B型动车组车体所使用的材料为可焊接铝合金，具有良好的防腐性。
CRH380B型动车组的最高速度为（)。A.300km/hB.350km/hC.380km/h
CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置，其中（）车为拖车。
CRH380B（L）型动车组一级修车轮擦伤维修限度为（）。
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为1050mm。（）
CRH380B型动车组转向架的动车轮对轮径值使用范围为920mm/830mm（）
CRH5型动车组整列运用超过设计寿命为年，CRH380B（L）型动车组整列运用超过设计寿命为年（）
CRH380B型动车组主供风单元内置安全阀为（）bar
CRH380B型动车组闸片与制动盘单侧间隙在一级修标准为（）
当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助牢压机为隔离开关提供压缩卒气（）
