带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应（）布置。
CRH1A型动车组每个动力车设有（）个停放制动缸。
拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
一个转向架中有4个基础制动单元，其中有（）个具有停放制动功能。
在每根车轴上都设有一个对应的（），它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时，防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路，使制动缸迅速排气，从而解除了该车轮的滑行现象。
列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。
一个转向架中有4个基础制动单元（DKZ4型车除外），其中有（）个具有停放制动功能。
全列车有（）个停放制动电磁阀，有（）根轴的空油变换装置带停放制动系统。
DKZ5基础制动系统采用单侧踏面单元制动缸制动方式，每台转向架有4个踏面制动缸，其中（）个有停放功能，（）个无停放功能。
每个动力车转向架上设有（）个停放制动缸。
DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。
每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。
NJ07型列车的停放制动隔离方法：先将（）隔离，再到车下，打开辅助控制箱，将（）打到水平位，到转向架下，拉动停放制动缸拉环。
车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。
DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸，分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。
重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸
DKZ5中每个转向架上共四台套制动单元。制动单元及带停放制动的制动单元各两台套，（）安装。
转向架基础制动装置采用踏面制动，每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带停放制动功能。此题为判断题(对，错)。
重庆一号线地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（）
高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置（）
当列车总风缸压力低于5.5bar时，列车将自动施加停放制动。（)
每台转向架设有（）踏面单元制动缸
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有__个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）（）
