轴主要失效形式是疲劳断裂。
预防疲劳失效发生的一般原则是（）。
疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。
齿根弯曲疲劳强度计算主要用以校核（）形式的失效。
机械零件失效中疲劳失效占断裂件的（）。
传动带由于疲劳可能产生脱层、撕裂和（）而失效。
疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由（）造成的。
表面疲劳占齿轮失效的比例为（）。
按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。
塑模的失效形式通常表现为塑性变形、表面磨损、热疲劳、（）等形式。
抽油杆及其接箍的主要失效类型是疲劳断裂。
磨损和疲劳失效属于（）最主要的失效机理。
什么是疲劳失效？
疲劳断裂的失效机理及过程。
针对疲劳点蚀的失效形式，滚动轴承应进行（）计算
表面疲劳磨损失效过程。
失效结构上若有疲劳裂纹，则裂纹源通常是在疲劳裂纹的曲率（）。
开式传动中的齿轮，疲劳点蚀是常见的失效形式。 ( )
磨损和疲劳失效属于（)最主要的失效机理。
【判断题】疲劳破坏是引起机械零件失效的主要原因之一。（）
疲劳断裂失效指金属材料在低于拉伸强度极限的交变应力的反复作用下，和扩展并导致的断裂失效（）
100、构件在循环应力作用下产生疲劳失效，下列结论中 是错误的。
材料或构件在（)作用下发生的破坏称为疲劳破坏或疲劳失效，根据疲劳周次大小分为（)和（)。
109、齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。（）
