未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。
在T68式镗床上精镗孔时，其表面粗糙度可达到Ra（）μm。
大量加工深孔工件，其工件直径在φ30，加工精度要求达到IT6，表面粗糙度Ra1.6MM，宜采用（）加工。
铰孔所用的刀具是铰刀，铰孔可达到的尺寸公差等级为（）；表面粗糙度Ra值为（）。
修复后的高速、高精度主轴径表面粗糙度值要求达到Ra（）微米
经过精加工，可以使预加工表面粗糙度为Ra0.4μm的工件，达到Ra0.012μm左右。
修复后的高速、高精度主轴径表面粗糙度值要求达到Ra（）微米。
通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6
磨削能够获得很高的加工精度和良好的表面粗糙度，通常加工精度能达到IT7到IT5，表面粗糙度Ra可达到0.8～1μ，如果采用（），精度可达到IT5到IT2，表面粗糙度Ra可达到0.1～0.012μ。
轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到（）。
经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6-0.1，最小可达到（）。
镗削粗加工工步时，工件表面应达到的粗糙度为Ra（）um。
车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。
用刚性镗铰刀镗削工件，达到的表面粗糙度Ra（）μm。
轴身直径不得大于轮座直径，轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定，过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra（）μm。
精镗孔一般可达到的尺寸精度和表面粗糙度分别是，尺寸精度最高IT8-IT7，表面粗糙度最高Ra1.6- Ra0.8。
盘形轮对轮座（盘座)与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到（)。
滚动轴承车轴的轴颈卸荷槽经车削加工后必须进行滚压处理，滚压后的粗糙度要达到Ra（)。
钻孔时，加工精度低，表面粗糙度只能达到Ra100～25μm。（)
轮毂孔中的油槽加工后，表面粗糙度Ra须达到（）
防尘板座经车削加工后，其加工面粗糙度必须达到Ra3.2μm。（)
车轴防尘板座加工后，其表面粗糙度须达到Ra6.3μm。（)
铰孔可以达到的精度一般为（），表面粗糙度一般为Ra（）m
