冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度（17℃）。
燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
双燃料发动机燃气供给压力低于（）KPa时，将使报警回路动作。
当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到（）千帕时，必须更换滤器滤芯。
监测双燃料发动机天然气进口主管压力的最终目的是便于PLC控制（）。
当发动机在双燃料模式下运行时，PLC将通过（）使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。
总燃料流量中大约有（）%的燃气流过康明斯ISLG发动机燃气质量流量传感器。
燃料系统应提供燃气的特性，以此来发动机的（）。
双燃料发动机以燃气方式运行时必须保持少许柴油的作用是（）。
双燃料发动机天燃气系统的压力调节器的输出压力为（）Psi。
双燃料发动机的（）通过切换连杆，将调速控制器控制柴油齿条转换到控制器进口调节阀。
燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。
双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和（）旁通控制。
燃料温度控制阀是通过调节（）来控制燃气温度的。
双燃料发动机的安全释放阀装在燃气供给管线上，它设置在约（）KPa时打开。
通过双燃料发动机的水和（）会使其功率降低。
双燃料发动机水套水冷却介质压力低报警开关在发动机驱动泵的出口压力低于PLC设定的（）Psi时报警。
通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。
双燃料发动机天燃气系统的断流排放阀在发动机关停后会将燃气进口总管中的气（）。
为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
双燃料发动机燃气供给压力过低时，主机将自动切换到（）。
21、燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是（）
将燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀驱动机械运转的发动机称为外燃机。（)
"使用CNG——汽油两用燃料汽车冷启动后应在发动机水温达到（）以上再转换到燃气装置
