当一对啮合齿轮，其中一个主动齿轮由原动机带动旋转，另一从动齿轮与（）相啮合而转动。
当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时，易产生跳档现象。
进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合，而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）。
（）一对啮合齿轮，一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上，这种现象称为：
变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮，会导致（）。
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生（）现象。
减速器渗碳齿轮，当渗碳层磨损达（）时，需更换。
对于开式齿轮，当齿面点蚀损坏量达到啮合面的（），且深度达到原厚度的10%时，应报废齿轮。
减速器新组装时，试验齿轮啮合状况，通常要求啮合面接触率不得少于（）。
减速器新组装时，试验齿轮啮合状况，通常要求啮合面接触率不得小于（）。
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
（）是指一个转速转换到另一个转速时，各滑移齿轮不经过中间各级转速的啮合位置的变速方式。
在某齿轮传动系统中，电动机直接带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对啮合的齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴与Ⅳ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮副。问当电机转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是（）。
关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。
在带式输送机的减速器中，除了油包水齿轮油外，油中水含量高于（）时，需更换新润滑油。
当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮合，当（）工况时，两涡轮共同输出动力。
当启动机空转，同时伴有齿轮撞击声时，说明齿轮与飞轮牙齿损坏，不能正常啮合。
自动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）
9、为了利于变速后的齿轮啮合，主轴变速必须在主轴停止旋转时进行。
当变速器挂前进挡时，应使主减速器主动齿轮的轴向力指向锥顶方向，这样可以弥补磨损造成的间隙，对齿轮啮合有利。（)
变速器齿轮的啮合面上山现明显的疲劳麻点、麻面、斑疤或阶梯形磨损时，必须更换。（)
手动变速器其常啮合齿轮副只更换一个齿轮，可导致（）
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面百分之三十，深度达齿厚的（）时报废
