没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。
节温器关闭不严会造成发动机水温过高。
甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）
调节阀关闭不严是造成调节系统不能维持空负荷运行的主要原因。
在冷车状态下，气门及其传动机件之间，无间隙或间隙过小，到热车状态时，气门因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成气门漏气。
发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。
阀门（）会造成关闭不严故障。
气门间隙过大会造成气门关闭不严。
气门关闭不严的原因有（）。
关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。
气门关闭不严会造成（）
升降式止回阀的弹簧的（）降低后，会造成阀门关闭不严.
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
三段挡板关闭不严造成的原因有哪些。
遗体入炉后，因滑道原因致炉门关闭不严时，正确的操作方法为简单处理，完成火化，而后维修。
气门间隙过小，会使气门关闭不严。
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
闸阀关闭不严，产生内漏的原因错误的是（）.
柴油机燃油供油阀关闭不严不会造成机油混柴油（）
气门密封锥面磨损后，使气门关闭不严而漏气。（)
7、设置气门间隙，主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降（）。
