打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增？
汽轮机正常运行中，当出现甩负荷时，相对膨胀出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。
汽轮机胀差在（）情况下可能出现负值。
在机组甩负荷或事故情况下，为什么必须开启低压旁路？
运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度（），轴向位移（），相对胀差负值（），负荷突然（）。
安静时细胞膜两侧内负外正的状态称为（）细胞兴奋时膜内电位负值减小称为（）膜内电位数值向负值增大方向变化称为（）
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长可使差胀增大。（）
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
发电机组低负荷运行时，在节流式调节中，前汽缸由于蒸汽集中在一个方向而造成汽缸加热不均匀，这样汽机的胀差将（）.
汽轮机正常运行，当发生甩负荷时，胀差出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损
大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。
机组甩负荷时，从接力器第一次向开启方向移动到机组转速摆动值不超过±0.5%为止所经历的时间应不大于（）。
汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）
低压照明电路用户的负荷增大时，将导致（）。
汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段，胀差向（）方向变化。
在整个停机过程中，低压胀差是如何变化的？
当负荷快速下降或甩负荷时，差胀出现负值。
汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
胀差出现向正值方向增大后如何处理（）
胀差会出现负值的情况是（）。
将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大。
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。
在停机过程中胀差容易出现负值。（）
