侧滑工位驱动滑板开始移动的力应≤（）牛
转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
汽车前进驶过侧滑板时，如向外滑，表示前束过大；如向内滑，则说明前束过小。
汽车通过侧滑试验台时，应以（）Km/h的速度（）通过侧滑板
汽车前进驶过侧滑板时，如果（）不为零，说明外倾与前束配合失调。
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，当车轮通过检验台时，向内移动侧滑量值为负，如若该车的检测值为-12m／km。则引起此结果的原因可能为（）
侧滑量是由滑板左右滑动的（）
车辆作侧滑试验，被测车轮从滑板上通过，注意此时严禁（）
车辆作侧滑试验，从滑板上通过时，注意（）制动
侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。
汽车前进通过侧滑试验出的侧滑板时，若转向内滑说明（）。
车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过，不得在侧滑板上（）。
滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板、杠杆机构和（）等组成。
对于后轮没有定位的汽车，可用侧滑试验台根据汽车后轮前进、后退驶过滑动板时滑动板的滑动方向和滑动量大小来检测后轴是否变形和轮毂轴承是否松旷。（）
只有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。
二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3～5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过（）。
检测转向轮的横向侧滑量时，被检车通过侧滑板的车速应为（）
滑动板向内滑动，侧滑量记为负值
在标定1米侧滑台滑板动作力，在侧滑量为5m/km时拉力为（）
平移型铡滑板上侧滑量的刻度单位mm/m，是指车轮前进1m时侧滑量的毫米数。
使用汽车侧滑试验台测量侧滑量时，若滑动板向内移动，表明前束（)
侧滑台轨道和滚轮起滑板的导向作用()。此题为判断题(对，错)。
侧滑量是由滑板左右滑动的（）来表示
