在摆线转子式输油泵中，内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断，使十字头螺纹与转子轴松脱，从而造成柴油机输油泵（）。
柴油机功率计算公式中的气缸常数C，与下列哪些因素有关（）。 Ⅰ．每转工作行程数 Ⅱ．柴油机的转速 Ⅲ．气缸直径 Ⅳ．活塞行程 Ⅴ．柴油机缸数 Ⅵ．气缸总容积
活塞是柴油机的关键性部件，气体力在活塞顶板上、下表面所产生的机械应力与下列哪些因素有关？（） Ⅰ．最高爆发压力 Ⅱ．材料的膨胀系数 Ⅲ．活塞的直径 Ⅳ．材料的热传导系数 Ⅴ．活塞顶板臂厚 Ⅵ．材料的弹性系数
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。
135系列柴油机的活塞销与销孔之间属于静配合。
柴油机的活塞销即是产生剪切与（）变形的实例。
柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。
柴油机活塞销折断前，往往有（）现象。
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。
柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。
柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。
十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下，活塞（）与气缸内孔（）间隙。
组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合，允许有轻微间隙。
柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。
柴油机所发出的功率大小，主要与作用在活塞顶上由燃料燃烧所产生的压力大小有关。
BE0 1 7 柴油机（）间隙过大，工作时产生较大的交变冲击力，使活塞销疲劳折断
柴油机活塞环与活塞的间隙有（）
活塞销折断与（)有关。
