哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是（）V。
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块
NJ07型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关。
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
在测试一号线地铁列车司机室、客室灯具照度时，灯具至少点亮（）min以上。
NJ07型列车站台冲标10米之内，打开司机室侧门不影响半自动报站；冲标10米以上，打开司机室侧门，将不会影响半自动报站。
CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、（）、合页、气密橡胶、（）等外观没有损伤且安装状态良好，闭合车门，气密橡胶不得有（）现象。
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。
一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位，分别为AM、MM、AA、试验位。
南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.
一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V，可输出三个电压，分别为（）。
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
司机室侧门无法关闭时，列车运行限速（）
三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会（）
每列车司机室侧门更换的O型圈有3种（）
2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
司机室侧门无法打开，司机及时汇报，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门（）
杭州地铁2、4号线列车CC机柜正面面向司机室且垂直于水平面安装，机柜正面用8个M10的螺栓固定于垂直支架（）
机场线客室车门V型尺寸和司机室侧门V型尺寸范围一致（）
杭州地铁2、4号线列车在AT0模式下停车过位时，司机转至ATP模式下进行停车过位后退保护操作（）
杭州地铁2、4号线列车完成自动折返运行且列车停在站台后，车门打开且保持直到被司机关闭（）
