汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电，尽快充电。
酸性电池在充电过程中，发现个别的极板硫化，电解液密度不易变化，则应（）
快速脉冲充电的电解液温度一般不能超过（）℃，否则会自动停充
采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加，使极板“去硫化”明显。（）
定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。
蓄电池充电后的正负极板上各是什么活动物质？
当酸性蓄电池因过放电，而造成极板硫化，则应进行过充电才能使蓄电池正常工作，过充电是指（）
极板硫化后，电解液比重较正常值（），充电冒气较正常电池（）。
当电解液温度超过50℃时，快速脉冲充电机会自动停充。
铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。
铅蓄电池出现极板硫化，要进行过充电。过充电是指（）。
铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。
铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时，可用去硫化充电法消除故障。
蓄电池的充电可分为常规充电法和快速充电法，以下不属于快速充电法的是（）
快速脉冲充电步骤一般包括，（）、停充及放电、循环脉冲充电。
极板硫化后，充电时的特征端电压（），放电时端电压（）。
蓄电池充电的方法有（）和脉冲快速三种。
蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种，非常规充电有脉冲快速充电。（）
蓄电池正常巡视与维护包括蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路，极板颜色正常，无欠充电、过充电，电解液温度不超过（)。
蓄电池长期充电不足或放电后长期未充电，极板上会逐渐生成一层白色粗晶粒的()。
【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。
一平行板电容器充电后仍与电源连接，当用绝缘手柄将电容器两极板间距拉大，则极板间的电量Q、电场强度的大小E、电场能量W将发生如下变化
极板间为真空的平行板电容器，充电后与电源断开，将两极板用绝缘工具拉开一些距离，则下列说法正确的是 [ ]（）
