表面淬火是使钢件表层获得高硬度、()性和高疲劳强度,心部仍保持足够的塑性和韧性。
零件表面层处于()状态,可有效地提高零件材料的疲劳强度。
表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的强度、耐磨性和疲劳强度,而心部仍具有足够的塑性和韧性。()
对零件表面进行()等处理可有效地提高表面疲劳强度。
渗碳和渗氮相比,渗氮具有更高的表面强度和耐磨性,渗氮后表面硬度可达950-1200HV,相当于65-72HRC。
感应加热表面淬火工件表面硬度比一般淬火高,并可提高疲劳强度。
冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限、极限强度和疲劳极限。
渗碳、渗氮等热处理工艺,都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
渗氮的目的是提高表层的硬度,增加耐磨性,耐蚀性和疲劳强度.
球墨铸铁曲轴进行()处理可使其弯曲疲劳强度提高20%-29%。
为了增加钢件的()、表面硬度、抗拉强度及疲劳极限常用的热处理方法是渗碳。
钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经()处理。
零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加,在表面层内形成残余()应力,可有效地提高零件材料的疲劳强度。
渗氮和()相比,渗氮具有更高的表面强度和耐磨性,渗氮后表面硬度可达950-1200HV,相当于65-72HRC。
为了提高零件的疲劳强度,可改善其结构形状,避免应力集中。
对零件表面进行()处理,可有效地提高零件表面的疲劳强度。
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度,()和疲劳强度;渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
()零件的表面粗糙度值,可提高零件的疲劳强度和耐腐蚀性能。
渗氮可以提高钢铁件的表面硬度、耐磨性、疲劳强度和耐蚀性。
渗氮主要用于高精度耐磨零件、高疲劳强度、耐热件、耐腐蚀件等的表面热处理。
2、对于承受交变载荷的零件,减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度()
对曲轴的主轴颈和连杆颈的沉割圆角槽进行滚压,可提高曲轴的疲劳强度()
5、对于承受交变载荷的零件,减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。