TADS设备的中文名称是货车滚动轴承早期故障轨边（）诊断系统。
《货车安全防范系统（TPDS、TADS、TFDS）运用管理细则》施行日期为（）。
TADS须实现运行状态下铁路货车滚动轴承早期物理缺陷故障的（）。
货车安全防范体系包含（）、TPDS、TADS、TFDS系统。
安装有TPDS、TADS系统的列检，TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承，列检作业人员（）其进行技术检查。
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TADS、THDS指（）。
《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对（）的车辆进行检查确认。
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备车号采集包括（）
TADS设备的中文名称货车滚动轴承早期故障轨边图像诊断系统。（）此题为判断题(对，错)。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统阵列箱内声学传感器定义顺序与（)有关。
TADS的室外设备主要包括声音传感器阵列、声学磁钢、车号自动识别系统等设备。（)
哈尔滨铁路科研所货车TADS打开天线后，把测试标签放到距天线1m的高度前后移动，测量读取距离，正常情况两侧距离应大于1.2m。（)
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备探测站主机无上电自启动功能。（)
哈尔滨铁路科研所货车TADS设备探测站机房断电后，哈尔滨铁路科研所货车TADS探测站室内设备的不间断电源可以对设备持续供电，直至电池电量耗尽。（)
《哈尔滨铁路局普速旅客列车因沙尘暴晚点、区间被迫停车应急处置预案》信息报告要点提示：报告内容：旅客列车滞留地点及时间，（);车内旅客状态;燃油、煤、水、食品数量、集便箱容积状态、旅客换乘信息;需要地面配合解决的事项及其他需要报告的情况。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统轨边声学阵列箱电机保险限流为（)安。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统检测原理中，故障轴承的声音（)反映了故障的位置。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统车号报文是通过（)传输的。
《哈尔滨铁路局普速旅客列车大面积晚点应急处置预案》信息报告报告内容：旅客列车滞留地点及时间，（);车内旅客状态;燃油、煤、水、食品数量、集便箱容积状态、旅客换乘信息;需要地面配合解决的事项及其他需要报告的情况。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统利用A/D卡所带的DSCVIEW软件检查WS1或WS2信号的波形应该为（)。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统服务器运行的数据库为（)。
哈尔滨铁路科研所货车TADS系统NS采集控制机C盘共享名称是（)。
哈尔滨铁路科研所货车TADS探测站接入铁路数据通信网带宽需求不少于（)。
哈尔滨铁路科研所货车TADS保护箱体中安装的麦克风垫木前端之前的距离为1219±2mm。（)
