造成轮箍踏面擦伤的原因是（）。
下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。
TPDS主要功能是（）、识别车轮踏面擦伤、测量车辆装载的超偏载状态。
轮箍踏面擦伤的症状不包括（）。
加强轮对保养，防止车轮踏面擦伤，是提高（）的措施之一。
车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。
什么叫车轮踏面剥离？擦伤？
什么叫车轮踏面擦伤？
踏面擦伤及局部凹入深度运用限度是多少？
车轮踏面擦伤长度不大于（）mm。
车轮踏面擦伤超限有哪些危害？
造成车轮踏面擦伤的原因有哪些？
踏面擦伤的原因有哪些？
什么叫车轮踏面擦伤？是什么原因造成的？
（）易擦伤车轮踏面。
硬度高的车轮踏面擦伤状况是浅而长；硬度低的则（）。
踏面擦伤及局部凹入超过规定限度的主要害处是什么？
踏面擦伤的危害不包括（）。
在车辆缓解状态下检查抱闸车辆车轮踏面，若车轮踏面有擦伤，应使用第四种检查器测量踏面擦伤深度，当擦伤深度不超过1.5mm、时，不可一次运行到终点站处理（)
车轮踏面擦伤，不会引起车辆震动。（)
同一轴相对车轮直径差过大，（)易产生滑行，是车轮踏面擦伤的主要原因。
1日检规程中轮对检查踏面的标准是踏面擦伤及局部凹下深度（）
