柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
可替代ZChSnSb11-6合金，用于低速柴油机主轴承的是（）
柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。
关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。
对柴油机主轴承的要求是（）
柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。
柴油机主轴承盖与主轴承采用（）方式连接。
薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
测量往复式压缩机主轴承顶间隙常用的方法有（）。
汽轮机主油泵密封环经过磨损后间隙增大或电网频率过低，都会引起汽轮机调速系统油压的（）。
柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。
柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
检修柴油机主轴承下瓦时，应注意（）
柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为（）。
判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是（）。
广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是（）。
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。
16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。
