分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。
设备出现挤岔表示，确认道岔区段无车占用，单操道岔测试不能恢复，则属道岔（）故障。
iLOCK系统当区段占用时，区段显示（），对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。
掉道是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。
在操表机屏幕显示界面下，若某道岔岔芯两个连接方向的线条以红色闪烁，同时道岔按钮以红色显示，则此道岔（）。
单操某道岔，挤岔后控制台有何表示？
控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪
平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时自动关闭溜放信号。经值班员确认，并将其（）道岔置于防护位置后，与该道岔无关的作业可以继续进行。
道岔被挤后，应有挤岔表示，转辙机（）恢复前，不能再转换道岔。
挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。
电气集中道岔被挤或处于四开状态超过多少秒时，报警电铃鸣响？
即使在失去表示时，即道岔挤岔或四开，不可以命令道岔到定位或反位。（)
正常状态下车辆发动机自检指示灯在车辆通电3-4秒后会（)。A.亮起B.熄灭C.无反应D.闪烁
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。此题为判断题(对，错)。
道岔挤岔时，ATS站场图上显示状态为（）
（)是轨道结构最重要的组成部件。A.钢轨B.道岔C.轨枕D.道床
当区段占用或者故障时，区段显示红色光带，对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔的岔心处显示红闪（）
表示药物过敏试验阴性（)A.红色“√”B.蓝色“√”C.红色“（-)”D.红色“（)”E.红色“※”
道岔挤岔时，ATS站场图上显示状态为。A.道岔编号红色闪烁B.道岔编号红色边框+紫色闪烁C.道岔紫色闪烁D.道岔粉红色闪烁（）
道岔挤岔报警，HMI中道岔编号颜色显示稳定红色（）
EI32-JD型计算机联锁中道岔单封时道岔按钮名呈（）。A.蓝色B.青色C.红色D.绿色
