二段反应系统采用过大的氢油比，将增加循环氢的量，增加压缩机的负荷，增加能耗。
重整反应的氢油比为（）。
在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比，以下哪项不是采用高氢油比的原因（）
预加氢氢油比增大时，反应物在催化剂床层里停留的时间（），并（）预加氢反应的进行。
催化重整反应的氢油比为（）之比。
裂解汽油加氢的氢油比是（）。
冷氢在反应中的作用是调整各反应器的氢油比。
氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间会（）
关于预加氢反应氢油比波动过大的危害，下列叙述正确的是（）。
加氢精制的氢油比要比加氢裂化的大。
筒式固定床反应器内的催化剂如果含大量水，碳四物料通过床层时，压力降不大。
降凝工艺的操作参数有反应压力、反应温度、空速及氢油比等。
如果催化剂的机械强度差，在催化剂装填过程中以及装置运转过程中容易粉碎，导致反应器床层压力降（）。
氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间（）。
氢油比过大有利于保护催化剂，但会影响装置的处理量。
抽余油加氢反应的氢油比设计为（）
目前，二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是，改变反应系统氢气的压力。
加氢精制的氢油比不得小于700：1。
已知异构化反应的进料流量100000kg/h，循环氢流量为120000NM3/h、循环氢纯度为85VOL%，补充氢流量为3000NM3/h、纯度为90VO%，反应进料的平均分子量是106，则该反应的氢油比为（）。
制氢装置中，加氢反应过程的氢油比一般控制体积比为（）
加氢操作条件有：反应压力，反应温度（）氢油比.
催化重整反应的氢油比指的是之比（）
已知异构化反应的进料流量100000kg/h，循环氢流量为120000NM3/h、循环氢纯度为85VOL%，补充氢流量为3000 NM3/h、纯度为90VO%，反应进料的平均分子量是106，则该反应的氢油比为（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
提高氢油比反应器内氢分压上升参与反应的氢分子数增加不利于提高反应深度。（)
