一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是（）
重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到（）以下。
重庆一号线地铁SIV输出的交流电压为（）
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出电压等级有（）。
一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路，正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合，SIV接入DC1500V高压电源。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。
一号线地铁列车牵引电机的型号YQ-190-4；三相鼠笼式异步电动机；通风方式自通风方式；额定值（小时制）输出功率190kW、电压1050V、电流131A、频率99.9Hz、转数1800rpm、效率98.0%。
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为（）。
一号线地铁列车牵引电机的额定电流是（）。
一号线地铁列车空压机电机的三相电源取自空压机变频启动设备输出的三相交流380V.
重庆一号线地铁列车当输入电压低于（），SIV会停机。
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
25T DC 600V车充电机输出过流代码为（）。
一号线地铁列车牵引电机极对数是（）极。
一号线地铁列车高速断路器MQF额定电压1500伏，过流保护整定值2000A。
25T型车充电机输出过流代码为（）。
重庆一号线地铁列车KM1闭合（预充电已经完成）后，延时1s后断开KM2；延时（）后SIV自启动。
一号线地铁列车中SIV逆变器输出不平衡或缺相的故障代码是（）
一号线地铁列车牵引电机的型号YQ-190-4；三相鼠笼式异步电动机；通风方式自通风方式；额定值（小时制）输出功率190kW、电压1050V、电流131A、频率67.9Hz、转数1800rpm、效率98.0%。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是（）。
一号线地铁列车牵引电机的额定功率是（）。
重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
