滚动轴承轮对踏面两处剥离的段修限度为每处的长度均不大于（）mm。
新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？
级检修限度，轮对踏面擦伤深度≤（）mm，连续碾擦长度≤（）mm。
韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为（）。
PEC7型单元制动器中闸瓦垫是由一个装有弹簧的（）和摩擦构件固定在吊杆上与轮对踏面平行的位置。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。
一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。
机车动轮踏面有1：20及1：10锥度的两段斜面；其中（）一段的踏面是与轨面经常接触的部分。
滚动轴承轮对踏面擦伤深度段修不得大于（）。
轮对踏面磨耗的限度是怎样规定的？
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。
车床的液压，电气系统协同机械部分完成轮对踏面和轮缘的全部切削加工。
一级检修限度，轮对踏面剥离一处，长度≤（）mm，踏面剥离二处，长度≤10mm。
段修规定滚动轴承轮对踏面擦伤深度不得大于（）。
车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。
段修规定滚动轴承轮对踏面剥离长度一处不得大于（）。
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第118页第10题（）
轮对踏面及受电弓检测设备可以检测的受电弓参数包括等（）
进行轮对踏面诊断和受电弓检测时，速度一次匀速通过（特殊情况除外）（）
使用轮喷装置可减缓轮对踏面剥离（）
段修时，提速轮对踏面擦伤、局部凹陷深度大于时需旋修（）
【判断题】轮对踏面检测装备可以在不需停车，不需解体轮对的情况下完成检测。
检查轮对踏面时应目测检查踏面的（）、（）和沟状磨耗状况（）
