按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。 Ⅰ、静稳性 Ⅱ、动稳性 Ⅲ、横稳性 Ⅳ、纵稳性 Ⅴ、初稳性 Ⅵ、大倾角稳性
下列有关动稳性力臂表述错误的是()。
下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是()。
船舶动稳性力臂与()无关。
船舶的动稳性力臂是指()。
横倾角为0º时的动稳性力臂为()。
可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。
当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。
许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。
横倾角为稳性消失角时的动稳性力臂为()。
有关动稳性力臂说法错误的是()。
在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。
某一横倾角处的动稳性力臂为()。
静稳性曲线图上,静稳性力臂曲线、谷物倾侧力臂曲线及右边界线所围面积,即剩余动稳性应()。
当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()。
船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为()。
按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。
极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的( )。
临界稳性高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶初稳性高度的( )。
按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性()
对静稳性曲线和动稳性曲线之间的关系,下列说法正确的有哪些?()(下面Φ为横倾角,l为静稳性臂,ld为动稳性臂。)
将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内,可以():①增大剩余动稳性值;②改善散粮船稳性;③减小谷物假定移动引起的船舶横倾角
将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内,可以:①增大剩余动稳性;②改善散粮船稳性;③减少谷物假定移动引起的船舶横倾角()
在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩Mhmin=3200tm,所受的风压倾侧力矩Mw=1100t·m,则该轮的动稳性()