主阀小膜板下方为（）压力，上方为（）压力。
F8型分阀的主活塞两侧分别是工作风缸和列车管的压力空气，小活塞上方是（）。
DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自（），而下方气室的压力空气则来自（）。
一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。
压力开关208、209活塞下方通的是（）的压力空气。
分配阀主活塞上方是（）的压力空气。
主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。
当压缩机排气阀阀片下方的总压力大于阀片上方弹簧压力和排气管内气体压力的总作用力时，空气压缩机（）。
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
小膜板鞲鞴上方压力为作用风缸压力。（）
分配阀大膜板下方为（）压力空气。
电动放风阀膜板下方通的应是（）的压力空气。
调压阀膜板下方中央气室内的压力空气与下面哪个部分压力相等（）
调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于整定值压力时，膜板上凸使其开通，多余的压缩空气通过其阀口排出。
副阀膜板活塞右侧为（）的压力空气。
副阀的膜板右侧为：（）压力空气，左侧为（）压力空气。
主阀小膜板活塞上方通压力，下方通大气（）
SS8机车辅2-2次互换压力开关208、209、210（）
空气压缩机组位于油气筒上方油细分离器出口处的压力维持阀开肩压力设定在（)kPa±50kPa左右。
【单选题】中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向右移动,通过中心杆将供风阀打开,打开了由遮断阀来的（)压力空气向制动管充风的气路。
副阀膜板活塞左侧为的压力空气（）
压缩空气供气主管应在车间上方设置为环形,以保证各处的压力相同且均衡稳定（）
压力开关208膜板上、下分别通哪的压力空气？（）
JZ-7型制动机当制动管压力下降时，大膜板鞲鞴两侧压力失去平衡（）空气压力促使大膜板上移
