F8型分阀的主阀是（）。
F8型主要由主阀、中间体、（）、副风缸、附加风缸和工作风缸组成
F8型分配阀由主阀部、辅助阀部和中间体（也称管座）等（）组成。
主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。
JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（）的（）。
F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。
分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。
说出104型分配阀主阀的作用？
F8分配阀由主阀，辅助阀及中间体组成。
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构。
109型机车分配阀主阀控制不同通路作用有（）
F8型分配阀的主阀是（）平衡机构。
F8型分配阀有（）作用位。
F8型分配阀不采用（）压力来控制它的作用。
109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成.
（）不属于F8型分配阀组成部分。
JZ-7型制动系统的（）是用来控制分配阀主阀的动作。
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
109型分配阀主阀部主要用于根据（ ）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
F8型电空制动机的主阀采用（）压力控制机构。
F8型分配阀由主阀、紧急阀、中间体三部分组成。（)
电液阀是一种由电磁先导阀控制，靠介质本身（)驱动主阀作任意开度运动的阀门。
109型分配阀由主阀、（)和安装座组成。
F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用3/108来使制动机产生不同的动作（）
